Мотоцикл ROADMAN'a
Началось все давным давно, еще до армии начал кататься на дедовской Планете-5, как только не мучил зверя, а он все служил верой и правдой, но злые ГАИшники зделали свое подлое дело, закрыв мотоцикл на штраф-стоянку.
Отслужил в армии, отец начал давать машину, ездил год, потом купил свой автомобиль, но ностальгия по железному коню, не смотря на непонимание друзей и подруг, все не давала покоя, и я начал поиски желаемого мотоцикла, а именно ИЖ-Планета-5. Поиски длились около двух недель и нашлась Планетка 97 года выпуска с пробегом 6000 по деревенской местности с коляской и ценою 7000 рублей.
Отсоединил коляску, прокатился и проявились такие неисправности - сильно стучала вилка, сильный износ рулевых подшипников, отсутствие передних тормозов, конченый поролон в седле, неработающий стоп-сигнал и т.д., а еще непристойный для современного времени общий вид мотоцикла.
Наступила зима. Снял с мотоцикла аккумулятор и цилиндр с головкой. Пол зимы полировал ребра цилиндра и головки, так же отполировал впускное, выпускное и перепускные окна до зеркала, убирал задиры, огрехи литья. Изготовил новые прокладки, ну и вообще прикупил за зиму зеркала, поворотники, обтекатель, переключатель без пятки и т.д.
Весною начал думать о предстоящей покраске, полазил в инете, полистал журналы и тем самым определился с стилем окраски. После в помощь подключился знаменитый автосервис "Альянс" и его славные обитатели. Неделю с Геной занимались покраской. Красная краска заказная по каталогу, а черная "млечный путь". Затем с Дамиричем занялись доработкой всяких мелочей - наклонили задние амортизаторы, поставили в рулевую ураловские подшипники, установили мощные траверсы и кроссовую вилку, вообщем что только не делали, уже и не помню.
Красивый получился мотоцикл, мне он нравиться, только так уж вышло что продал я его за 16000 р. И главное друзья, знакомые говорили, что мот так себе, а как продал так говорили: "Зачем", "Такой красивый был" и т.д.
